Полный привод: УАЗ 4х4 – это уникальная компьютерная игра, выполненная в жанре симулятора гонок на «внедорожниках», и кроме того, создателями . Решил поделиться с вами впечатлением от игры УАЗ 4х4. Игра очень даже ничего графика красива, но все равно, игра не оправданно требовательна к мощности компьютера! Релиз – 14 марта. Автосимулятор "Полный привод 2: УАЗ 4Х4 ", созданный студией Avalon Style Entertainment. Издатель "1С", дата выхода – 14 марта. Игры гонки 4x4. Earn to Die 2: Исход. Перевозка грузов. По холмам. Гонки 4х4. Полиция. Камазы.. Все об игре Полный привод 2: УАЗ 4Х4, форум, обзор, отзывы, оценка игроков и редакции, чит коды, прохождение, скачать бесплатно все для Полный. Именно этой марке, УАЗ, и посвящена игра «Полный привод: УАЗ 4Х4» — первый российский спортивный симулятор вождения внедорожника по труднопроходимой местности. В оригинале: уаз 4х4 полный привод. Разработчик: Avalon Style Entertainment. Представлена только одна марка машины — УАЗ, чем и определяется название игры..
Обзор игры "УАЗ 4х. Полный привод"Безскриншотная предварительная версия статейки о новой игре "УАЗ 4х. Полный привод". Кому интересно - могу выложить скриншоты.. Будучи ярым фанатом бездорожья, я всё- таки не удержался и решил купить в магазине новенькую игру "Уаз 4х.
Купить игру в Интернет-магазине 'Ozon':, (открыты все трассы; 418 Кбайт). Обзоры игры 'Полный привод: УАЗ 4х4' на других сайтах.
Полный привод". Красивая картинка на коробке, на ней Уаз в "свамперах". А рядом прилеплена маленькая бумажка с цифрой 2. Так и оказалось.. И вот я держу в руках новенький лицензионный диск с игрой "Уаз 4х.
Полный привод".. Из описания на коробке я понял - игра стоит отданных денег, ведь разработчики обещали весь модельный ряд УАЗа, полностью соответствующий реальным моделям автомобилей, трассы, расположенные в тайге, на Байкале, на Камчатке, в Средней полосе и в Карелии. Также была обещана реалистичная модель повреждений и поведения внедорожника, что в принципе не возможно воплотить в игре, по- моему. Вобщем наобещали, заинтриговали и..
Режимы игры. В игре есть 3 режима: Чемпионат, быстрая гонка и сетевая игра. Тут много объяснять не стоит, это и так ясно. Графика. Для разогрева надо немного похвалить графику В игре действительно прекрасные пейзажи, в чём- то они даже схожи с реальными. Например, в соревнованиях на Байкале присутствует, собственно, сам Байкал, горы, кедры. Да- да, кедры, это можно определить по текстурам, что меня очень порадовало. Не совсем точно, на мой взгляд, передана атмосфера тайги.
Так же в игре я не встретил ни одной колеи, хотя трудно представить бездорожье без неё. Ну в общем графика зачётная, мне понравилось. Модели и физика автомобилей. Есть такая игра "Экспедиция трофи", она вроде как не старая.
Это была первая серьёзная игра на тему "Офф- роад". Так вот модели в "Уаз 4х. Полный привод" выполнены гораздо реалистичнее и качественнее, чем в игре- предшественнице, я бы сказал даже больше, модели выглядят как реальные автомобили, то есть разработчики не схалтурили. Физика моделей отличается друг от друга, причём довольно сильно. Так УАЗ- буханка всё время стремится перевернуться при сильном боковом уклоне или наезде левыми колёсами на камень или бревно.
А УАЗ "Патриот" пикап достаточно приземистый, низкий центр тяжести позволяет ему отлично сохранять ровновесие. В описании нам был обещан весь модельный ряд УАЗа, а в игре есть только УАЗ "буханка" (микроавтобус), УАЗ "Hunter" (как мусорской бобик), УАЗ "Патриот" и УАЗ "Патриот" пикап. Для логического завершения могли бы хоть бортовой УАЗик сделать.
Что меня несказанно порадовало, так это наличия пониженной передачи и выбора между полным и не полным приводом. На одном заднем мосту машина едет быстрее, но становится менее проходимой. На полном приводе машина становится действительно проходимой, а при включенной пониженной проходимость увеличивается многократно. Впрочем о пониженной хотелось бы рассказать немного подробнее. На пониженной УАЗ превращается просто в танк, и не важно какая у тебя "обута" резина, включи пониженную и едь куда угодно, как угодно и зачем угодно. Стандартный УАЗ на пониженной может дать форум УАЗу- монстру на 3.
Вообще игра на клавиатуре предусматривает только езду на полном газу, т. Потому колёса неуёмно срываются в пробуксовку, а пониженная характеризуется низкой скоростью (8- 1. Единственное, что мне очень не понравилось в игре, так это то, что подвеска даже отдалённо не напоминает мостовую.
Она напоминает независимую подвеску, без кадранов и пр., а как при такой подвеске передаётся момент на колёса, я не пойму. Это серьёзный огрех, который очень сильно отделяет модель от реального автомобиля. Да и физика у независимой подвески отличается от подвески мостовой.
Ну что ж, даже на солнце бывают пятна, идём дальше.. Внедорожное снаряжение. В анонсах игры в интернете говорилось о широких возможностях тюнинга УАЗов. Вобщем- то так и есть. В гараже можно провести тюнинг кузова, колёс, амортизаторов, тормозов, двигателя, коробки передач и ещё некоторых частей автомобиля. В тюнинг кузова входит лифтовка, установка порогов, силовых бамперов, каркаса безопасности, веткоотбойники, всякие накладки на крылья, крепление для запаски, багажник на крыше, обшивка модным рифлёным алюминием и пр.
Колёса скопированы с настоящих прототипов, правда названия немного изменены по понятным причинам. Приятно было узнать в игре BF Goodrich, TSL Bogger Super Swamper и др. С двиглом особо не мудрили, так что нам на выбор приходится только двигатель от "Крузака", с последующими улучшениями, фарсированием, чип- тюнингом, усовершенствованием охлаждения и пр. УАЗ- Хантер на 3. С дижком от "Крузёра" он прёт как ошпаренный, срываясь в пробуксовку даже на 2- ой и 3- ей скоростях. Хотя как на УАЗ вообще возможно установить 3.
Или это реклама новых мостов "Спайсер"? Хотя в игре и мостов нет Моё негодование так же было вызвано отсутствием штурмана и лебёдки. Ну как на внедорожных соревнованиях можно ездить без такого человека как штурман и без такой вещи как лебёдка? Это ещё одно пятно на солнце.. Звук. Я не самый искусный ценитель звука, но всё же выскажу своё мнение. В игре постоянно фоном играет музыка.
Можно загружать свой плэйлист, можно слушать песни, подобранные разработчиками. Я загрузил свой плэйлист, т. На фоне музыки слышны прочие звуковые эффекты, такие как звук двигателя, шумы природы, звуки столкновений, скрежета металла и пр. Звук двигателя может и не сильно напоминает УАЗовский, но слушать довольно приятно.
С заменой двигателя меняется и звук, всё как в настоящей жизни, при езде я слышал даже гул в мостах, может разработчики и не догадываются, что мосты тоже шумят, и этот звук ни что иное, как звук двигателя, но лично я принимаю этот звук за гул в мостах Отсутствуют звуки природы, либо я их просто не услышал. В общем при езде без музыки будет довольно однообразно.. Заключение. Ни одна игра не в силах передать все ощущения, получаемые при езде по бездорожью, но "Уаз 4х. Полный привод" максимально приблизижает нас к реальным покатушкам и чемпионатам, даёт возможность вдоволь побуксовать, поколбаситься и развеяться. Пусть физика не идеальна, пусть она не копирует физику настоящего внедорожника, но то что получилось у разработчиков игры "Уаз 4х. Полный привод", определённо заслуживает внимания и уважения.
Никто не обещал нам шедевра, но по- моему мы его всё же получили, в виде самого реального симулятора езды по бездорожью. Лично я не пожалел, что купил диск "Уаз 4х. Полный привод", как не пожалеет об этом и любой поклонник езды по бездорожью.
В общем зачёт по всем дисциплинам, до встречи. Автор - Disant aka Сапранков Денис.